Gelten zwei Meter Abstand von der nächsten Schiene?

Die Zwei-Meter-Orientierung der DGUV bezieht sich auf einen örtlich geeigneten, sichtbar abgegrenzten Schutzstreifen zwischen Arbeitsbereich und Gleisbereich. Seine Lage lässt sich nicht aus der Schiene allein ableiten. Für die Bewertung zählen unter anderem der vom Betreiber festgelegte Gleisbereich, die Bewegungen der Beschäftigten und die Reichweite der eingesetzten Arbeitsmittel.

Wer meldet die Arbeiten eines Nachunternehmens an?

Das ausführende Unternehmen ist für die Anzeige seiner Arbeiten verantwortlich. Auch ein Nachunternehmen muss dafür sorgen, dass seine Tätigkeiten, Arbeitsmittel und erforderlichen Räumzeiten im Verfahren der zuständigen BzS berücksichtigt werden. Eine Terminmeldung an die Bauleitung allein belegt das nicht.

Kann eine Baustellenunterweisung die Sicherungsmaßnahmen ersetzen?

Die Beschäftigten müssen ihre örtlichen Gefahren, Wege und Schutzmaßnahmen kennen. Eine Unterweisung bewirkt aber weder eine Gleissperrung noch eine technische Trennung vom Bahnbetrieb. Erst wenn die von der BzS angeordnete Sicherung umgesetzt ist und die übrigen Voraussetzungen erfüllt sind, darf die betroffene Arbeit beginnen.

Was passiert, wenn sich der Arbeitsbereich während der Schicht vergrößert?

Das Unternehmen hält die betroffene Tätigkeit an, wenn die vereinbarten Grenzen oder Voraussetzungen nicht mehr eingehalten werden. Es zeigt die Änderung der BzS an und klärt mit ihr die nötige Anpassung. Vor der Fortsetzung müssen die Maßnahmen für die geänderte Arbeit wirksam und die beteiligten Personen über die neue Situation unterrichtet sein.

Arbeiten im Gleisbereich: Anmeldung, Abstand und Arbeitsbeginn

Wann gehören Arbeiten neben dem Gleis in die Anmeldung?

Der Gleisbereich umfasst den Raum, den bewegte Schienenfahrzeuge beanspruchen, und weitere Bereiche neben, unter oder über den Gleisen, in denen Beschäftigte durch diese Fahrzeuge gefährdet werden können. Seine Ausdehnung legt die für den Bahnbetrieb zuständige Stelle des Betreibers anhand der örtlichen und betrieblichen Verhältnisse fest. Beschaffen Sie diese Angabe für den konkreten Ort. Auch Vermessungen und Besichtigungen können unter die Vorschrift fallen. DGUV Vorschrift 78, §§ 1 und 2

Tragen Sie in eine Skizze ein, wo die Mannschaft arbeitet, wie sie dorthin gelangt und wie Maschinen, Geräte und Material dorthin kommen. Berücksichtigen Sie auch Bewegungen, die leicht übersehen werden, etwa das Zurücktreten beim Tragen eines langen Bauteils. Steht fest, dass der Auftrag im Gleisbereich ausgeführt wird, oder lässt sich ein Hineingeraten von außen nicht ausschließen, zeigen Sie die Arbeiten der BzS an. Das kann auch ein Nachunternehmen betreffen, etwa wenn sein Personal beim Abladen in den Gleisbereich geraten kann. Die Anzeige der Bahnarbeiten und eine mögliche Vorankündigung der Baustelle haben unterschiedliche Adressaten und Auslöser. BG BAU zur Arbeitsvorbereitung am Gleis

Was bedeuten die oft genannten zwei Meter? Die DGUV nennt als Orientierung für Arbeiten außerhalb des Gleisbereichs einen je nach örtlichen Verhältnissen im Regelfall mindestens zwei Meter breiten Schutzstreifen zwischen Gleisbereich und Arbeitsbereich. Er muss sichtbar abgegrenzt sein und bei der Tätigkeit frei bleiben. Eine Markierung auf dem Boden allein genügt dafür nicht. Kann ein Bauteil beim Drehen in den Gleisbereich ragen, hilft die Breite des Gehwegs allein bei dieser Bewertung wenig. Bleibt die Gefahr bestehen, muss der Unternehmer anmelden. Eine von ihm gespannte Kette kann eine Begrenzung sichtbar machen. Sie übernimmt keine von der BzS anzuordnende Sicherung gegen Zugfahrten. DGUV-Fachbereich zur Abgrenzung · BG BAU zu Arbeiten neben dem Gleisbereich

Welches Gleis ist bei mehreren Gleisen betroffen?

Geben Sie an, wo die Arbeit tatsächlich Platz beansprucht. Ein Arbeitsgleis ist das Gleis, in dem die Arbeiten ausgeführt werden. Ein benachbartes Gleis kann ebenfalls zum Arbeitsgleis werden, wenn die erforderliche Arbeitsbreite in dessen Gleisbereich reicht. Dazu zählt beispielsweise der Platz für eine Beschäftigte, die seitlich neben einer Maschine arbeiten muss. Die Breite des Maschinengehäuses erfasst diesen Platz nicht. Erst nach dieser Einordnung lässt sich bestimmen, welche Sicherung jedes betroffene Gleis braucht. DGUV Regel 101-024, Abschnitte 2.8 und 2.9 · BG BAU zur Bewertung von Arbeitsgleis und Nachbargleis

Welche Angaben braucht die für den Bahnbetrieb zuständige Stelle?

Nach § 3 Absatz 1 zeigt das ausführende Unternehmen Beginn, Änderungen und Ende sowie die erforderlichen Räumzeiten so früh an, dass die BzS die Sicherungsmaßnahmen anordnen oder durchführen kann. Die Räumzeit umfasst das Räumen des Gleisbereichs einschließlich Maschinen und Geräten ohne Hast. Erfragen Sie den konkreten Vorlauf und Einreichungsweg beim Betreiber, bevor Sie den Einsatz zusagen. Prüfen Sie, welche Fassung der Unfallverhütungsvorschrift für Ihr Unternehmen gilt. Die UVB führt die DGUV Vorschrift 78 in der Fassung vom Januar 2025. Die VBG veröffentlicht die entsprechende DGUV Vorschrift 77. § 3 DGUV Vorschrift 78 · § 3 DGUV Vorschrift 77 bei der VBG

Für die Anmeldung vorbereiten	Worauf es bei der Angabe ankommt
Lage der Arbeitsstelle	Strecke, Gleis und Arbeitsabschnitt nach Betreibervorgabe bezeichnen. Zugang, Lagerplatz und Lieferweg in der Skizze zeigen.
Ablauf je Bauphase	Tätigkeit, Termin, Dauer, Personenzahl und beteiligte Unternehmen angeben. Anlieferung und Rückbau berücksichtigen.
Größte Arbeitsbreite	Bewegungsraum der Personen, Werkzeuge, Maschinen und längsten Teile einzeichnen. Die Seite zum benachbarten Gleis kenntlich machen.
Geräte und Räumzeit	Tatsächlich benötigte Geräte und Zeit zum sicheren Räumen angeben. Offenlegen, wenn das vorgesehene Verfahren ein Räumen nicht zulässt.
Ansprechpartner und Änderungen	Festlegen, wer vor Ort für das ausführende Unternehmen erreichbar ist und wer einen geänderten Arbeitsablauf an die BzS meldet.

Beispiel DB InfraGO. Im kommentierten Merkblatt zum Sicherungsplan 132.0118V10 zeigt Abschnitt 1, welche Angaben das ausführende Unternehmen zur Arbeitsstelle beisteuert. Zum Vorbereiten der Daten ist das PDF hilfreich. Für die Einreichung erläutert die DB in ihrer Aktualisierung zum 1. Mai 2026 den SiPla-Workflow mit Skizze. Handschriftliche Pläne sind dort nur ausnahmsweise mit Genehmigung der BzS vorgesehen. Bei einer anderen Infrastruktur erfragen Sie das dortige Verfahren. DB-Merkblatt V10, Abschnitt 1 · DB-Änderungen zum Einreichungsweg, Folie 17 · DB InfraGO mit den Verfahrensunterlagen

Was muss vor Arbeitsbeginn vor Ort geklärt sein?

Die BzS legt die Sicherung fest. Sie stellt die Sicherungsanweisung für die Arbeitsstelle auf und bestimmt die Sicherungsaufsicht mit Aufgaben und Anwesenheitsregelung. Die Auswahl richtet sich nach der Rangfolge der Schutzmaßnahmen. Die BzS prüft etwa, ob Fahrten ausgeschlossen oder Beschäftigte technisch vom Bahnbetrieb getrennt werden können. Ein vom Bautrupp benannter Beobachter ersetzt dieses Verfahren nicht. Sieht die Sicherungsanweisung eine Warnung durch Posten vor, klärt das Sicherungsunternehmen, wer als Sicherungsposten eingesetzt werden darf und wie die Ablösung geregelt ist. DGUV Vorschrift 78, § 4 · DGUV zur Rangfolge der Maßnahmen
Der Verantwortliche des Unternehmens erhält die örtliche Einweisung. Der Unternehmer oder sein Beauftragter lässt sich von der BzS beziehungsweise der von ihr beauftragten Sicherungsaufsicht über Gefahren und deren Abwendung an der Arbeitsstelle sowie auf dem Hin- und Rückweg unterrichten. Er gleicht den gesicherten Bereich und die vorgesehenen Arbeiten mit dem tatsächlichen Auftrag ab. Ein SiGe-Plan für die gesamte Baustelle beantwortet diese orts- und bahnbetrieblichen Fragen nicht. BG BAU zur Einweisung und Sicherungsaufsicht
Das Unternehmen unterweist die eingesetzte Mannschaft. Vor dem Start müssen die Beschäftigten den vorgesehenen Zugang, die Grenzen ihres Arbeitsbereichs, die örtlichen Warnungen und das vereinbarte Verhalten bei einer Abweichung kennen. Klären Sie mit der Sicherungsaufsicht, ob die für diesen Bauabschnitt angeordneten Maßnahmen tatsächlich durchgeführt sind. Solange etwa die vorgesehene Absperrung fehlt, bleibt die Arbeit ausgesetzt, auch wenn alle den Unterweisungsnachweis unterschrieben haben. DGUV Vorschrift 78, § 3 Absätze 2 und 3

Was tun, wenn sich Lieferung oder Arbeitsablauf ändern?

Beim Kabelkanal aus dem Eingangsbeispiel war eine Anlieferung kurzer Elemente von der gleisabgewandten Seite vorgesehen. Am Morgen kommen längere Elemente, und der vorgesehene Lagerplatz ist belegt. Die Mannschaft müsste die Teile in Richtung Gleis drehen. Die bisherigen Angaben zur Arbeitsbreite und zum Lieferweg decken diese Bewegung nicht ab. Für die Übergabe an den Polier kann die Bauleitung festhalten:

Kabelkanal, Abschnitt West: Abladen zurückgestellt. Gelieferte Teile sind länger als in der Skizze. Der Polier klärt einen anderen Lagerplatz und meldet der BzS den geänderten Lieferweg und Platzbedarf. Die Kolonne wartet mit dem Abladen auf die geklärte Sicherung und eine Einweisung in den neuen Ablauf.

Zeigen Sie die Änderung so rechtzeitig an, dass die BzS deren Folgen prüfen kann. Ändert sich die Gefahrensituation, sind die Verantwortlichen erneut örtlich einzuweisen und die Beschäftigten entsprechend zu unterweisen. Erst wenn die Maßnahmen für den geänderten Ablauf wirksam sind, wird diese Tätigkeit fortgesetzt. Nach Abschluss meldet das Unternehmen auch das Ende der Arbeiten. Wer lediglich den Bauzeitenplan aktualisiert, lässt für die BzS offen, ob der Abschnitt noch von Menschen oder Geräten beansprucht wird. DGUV Vorschrift 78, § 3

Arbeiten im Gleisbereich: Wann ist eine Anmeldung nötig?

Für Verantwortliche im Betrieb